Montageadvies turbo

Voordat u begint met het inbouwen van een turbo raden wij u aan om eerst dit montageadvies door te nemen.

1. Olie aansluitingen

Demonteer de olie aan- en afvoerleidingen van de turbo en zorg ervoor dat deze worden gereinigd. Monteer de leidingen aan de turbo;

zorg ervoor dar er nooit vloeibare pakkingen worden gebruikt. Vergeet niet de motorolie te vernieuwen.

2. Luchtleidingen

Monteer altijd een nieuw luchtfilter en reinig de luchtaanzuigbuis.

Indien er ook een intercooler is gemonteerd dienen eventuele olieresten verwijderd te worden.

Ook de turbo drukleiding moet gecontroleerd worden op eventuele metaalresten en daarna worden gereinigd.

3. Bevestiging op het spruitstuk

Het uitlaatspruitstuk kan nog metaalresten bevatten van de vorige turboschade. Deze moeten worden verwijderd.

Een spruitstuk met scheuren zal de nieuwe turbo kunnen beschadigen.

4. Carter ontluchting en motorconditie

In veel gevallen is de carterontluchting van de motor aangesloten op de luchtaanvoerleiding van de turbo.

Een verstopte carter ontluchting veroorzaakt olie afvoerproblemen voor de turbo.

Een motor die in slechte conditie verkeert, veroorzaakt carterdampen die door de turbo in de motor worden geblazen.

Dit veroorzaakt onvolledige verbranding en rookoverlast. Controleer de oliedruk van de motor.

5. Testen

Start de motor en laat deze enige minuten stationair draaien.

Weet zeker dat er voldoende motorolie bij de turbo wordt aangevoerd.

Voer langzaam het toerental van de motor op en controleer alle verbindingen op eventuele lekkages.

Bij een warme motor moeten alle boutverbindingen worden nagetrokken.

Voor eventuele vragen kunt u contact met ons opnemen.